作為一種重要的交通工具，鐵路的存在必不可少。主要應(yīng)用在鐵路、高速公路、橋梁等的兩側(cè)充當(dāng)防護(hù)帶，同時還可用于機(jī)場、港口、碼頭甚至是作為公園、草坪、動物園、道路的隔離與防護(hù)帶。由于應(yīng)用的廣泛，導(dǎo)致施工量的大增，因此鐵路網(wǎng)在施工中應(yīng)注意的問題也成為人們逐漸關(guān)注的話題。那么在其施工過程中究竟要注意些什么問題呢?

　　一、施工前，掌握施工圖紙

　　無論進(jìn)行任何工作，都需要有一個提前的規(guī)劃，在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的建設(shè)中也不例外。對于這項(xiàng)工作，合理的事前規(guī)劃必然離不開對各項(xiàng)施工圖紙的掌握。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的建設(shè)要靠一定的地下工作，這就需要所進(jìn)行的任何施工過程都不得對之前的地下設(shè)施造成任何破壞。

　　二、施工中，立柱的控制

　　在施工中往往會遇到各種各樣的問題，其中立柱的定位就十分關(guān)鍵。當(dāng)立柱打的太深時，不能把它拔出來再去擺正，正確的做法是：重新夯實(shí)立柱的基礎(chǔ)然后再打入;或者是重新調(diào)整立柱位置。并且還要注意在快要達(dá)到所要的扎地深度時提前調(diào)整夯擊立柱的力度。

　　三、施工中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的外觀質(zhì)量是整個鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中的重要追求。這需要施工隊在施工過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，只有這樣才能讓整個護(hù)欄網(wǎng)的施工更加完善。

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