怎樣保證高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量

　　高速公路護(hù)欄現(xiàn)在已經(jīng)成為了高速公路的必備護(hù)欄，它的使用不僅能夠給行車人員帶來(lái)一種安全感，而且也能夠規(guī)范交規(guī)秩序，避免一些意外情況的發(fā)生。所以在安裝高速公路護(hù)欄的時(shí)候一定要保證高速公路護(hù)欄的質(zhì)量。

　　保證高速公路護(hù)欄安裝質(zhì)量問(wèn)題，防止立柱交接處護(hù)欄網(wǎng)的空鼓、裂縫、脫落護(hù)欄前對(duì)基層應(yīng)徹底處理并澆水濕透;檢查門窗框是否固定牢固，木磚尺寸、埋置數(shù)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)：門窗框與墻的縫隙嵌塞，易采用水泥混和砂漿分層多遍填塞，砂漿的稠度不宜太稀，并派專人嵌塞密實(shí)。

　　墻面護(hù)欄層空鼓、裂縫極度影響護(hù)欄工程質(zhì)量。因此，施工時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 基層處理好，清理干凈并澆水濕透。腳手架孔和其它預(yù)留洞口邊及不用的孔洞，再護(hù)欄前填實(shí)抹平;應(yīng)分層護(hù)欄趕平，每遍厚度宜為7—9mm;石灰砂漿、混和砂漿及水泥砂漿等不能覆蓋交叉涂抹;不同基層材料交接處，鋪鋼板網(wǎng);配制砂漿一定要控制原材料的質(zhì)量和砂漿的稠度。

　　要防止護(hù)欄網(wǎng)層起泡、有抹紋、開花等現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)等護(hù)欄砂漿收水后終凝前進(jìn)行壓光：對(duì)淋制的灰膏熟化時(shí)間應(yīng)不小于30天。過(guò)干的底子灰應(yīng)及時(shí)灑水濕潤(rùn)，并薄薄地刷一層摻水量10%的107膠純水泥漿后，再進(jìn)行罩面護(hù)欄。

　　以上就是小編整理的為保證高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量必須要做的工作，只有把事情考慮全面，才能避免危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。

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