成都市果堰村，雖然有警示標(biāo)語，但附近市民仍從破損的護欄鉆進穿越鐵路。

　　“如果能修一座，或者鐵路下穿隧道，大家就不用每天冒險橫穿鐵道了。”家住成都市武侯區(qū)機投鎮(zhèn)果堰村居民張先生日前致電96111，反映果堰村幾萬居民出行困難。

　　由于該區(qū)域被西環(huán)線鐵路與三環(huán)路包圍，出行要步行近半小時才能到達進城主干道。大多數(shù)居民破壞鐵路護欄網(wǎng)橫穿鐵路，冒險走“捷徑”。而這條鐵路樞紐西環(huán)線，每天往來的客、貨列車至少有二十多班，橫穿鐵路造成極大的安全隱患。

　　調(diào)查：幾萬居民出行不便

　　昨日，記者在成都鐵路樞紐西環(huán)線附近看到，這條鐵路由北向南，通過的主要是貨運列車，也有部分客車。鐵道兩側(cè)均有綠色鐵道護欄。鐵路西側(cè)，聚集了果堰小區(qū)、順江新苑、竹韻天府等小區(qū)，附近住著幾萬居民。

　　鐵路東側(cè)，以陽公橋為起點連接清水河大橋至大石路，是居民們?nèi)氤堑闹饕ǖ馈ｊ柟珮蛑苓呌星儇?、農(nóng)貿(mào)市場等，附近還有晉陽小學(xué)、磨子橋小學(xué)分校。

　　現(xiàn)場：鐵道護欄上曬臘肉

　　中午，記者看到成群結(jié)隊的居民鉆過護欄破洞，還有人抱著小孩。12點58分左右，傳來火車鳴笛聲。一位護路工吹響了口哨，鐵道上的行人快速沖到對面。1分鐘之后，一輛攀枝花開往貴陽的列車，呼嘯而過。

　　記者沿鐵路走訪一公里發(fā)現(xiàn)，沿途都有警示牌，還張貼有死亡事故的警示圖片，但被破壞的護欄隨處可見。鐵道東側(cè)的舊貨市場沿線，護欄上還曬著臘肉、衣物等。

　　居民：不穿行多走半小時

　　“穿鐵路是危險，但哪個愿意繞遠(yuǎn)走半小時喃？”附近居民余女士說，她和周邊鄰里早就在盼望有座過街。

　　居民們?nèi)氤?，只有一個過鐵路的狹窄下穿洞口，這個洞口還經(jīng)常被水淹。外側(cè)出城，只能向西三環(huán)沿輔道前行，非常不方便。特別是果盛路6號區(qū)域的沿鐵路一線，幾乎是死路一條。片區(qū)內(nèi)有公交車，但是不好等，線路也比較繞；如果步行則要多走半小時。

　　余女士說，雖然知道橫穿鐵路危險，但大家還是圖方便，抱著僥幸心理“鋌而走險”。

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