城市綠化帶不僅美化城市，還能對(duì)行駛車(chē)輛及行人進(jìn)行規(guī)范化出行。使其各行其道，互不干擾。然而總有一些市民為圖自己方便，破壞綠化設(shè)施。

泰山路是我市中心城區(qū)貫穿南北向城市主干道。與市區(qū)其他主干道一樣，這條道路大部分路段以大型的中央綠化帶分隔兩側(cè)車(chē)道。為防止行人隨意穿越綠化帶過(guò)馬路，綠化帶中架設(shè)有刺繩鐵絲網(wǎng)以及綠色的框架護(hù)欄網(wǎng)。然而，記者近日來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，除了已被踩成小路的近10處大缺口，泰山路中央綠化帶上還有不少被扒開(kāi)的口子有的將幾道平行的鐵絲往一端攏成一束露出可容人鉆過(guò)的“洞口”，有的則把較為低矮的灌木強(qiáng)行掰出一道“縫隙”……

　　在陳厝葛村公交站的正對(duì)面，記者看到，這里的綠化帶缺口顯然已為村民所熟知。一名從村道上騎單車(chē)過(guò)來(lái)的中年婦女，輕車(chē)熟路地繞行到缺口前，將單車(chē)先行推上綠化帶，緊接著自己再爬上綠化帶。記者往南一路行至陳厝合路段，又見(jiàn)到一個(gè)近兩米寬的大缺口。綠化帶上的框架護(hù)欄網(wǎng)已被整片“處理”掉，寬敞的“綠化路”上人來(lái)人往，儼然成了馬路兩邊村莊互通的“村道”。然而，這條“村道”卻危機(jī)四伏，險(xiǎn)象環(huán)生。缺口距離黃河路口約500米，正是過(guò)往車(chē)輛減速過(guò)路口后飛速疾馳的路段，再加上綠化帶距離路面約有半米高，穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道爬上綠化帶險(xiǎn)象環(huán)生。

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